Jean-Charles, Charlie ou Charles Forbes pour certains, est considéré comme étant le soldat québécois le plus décoré de l’armée canadienne. Jean-Charles est né à Matane le 19 mars 1921, d’Alexandre (dit Peter) Forbes et de Berthe Stevenson.   Jean-Cha...

En 2012, on célèbrera le 80e anniversaire de la francisation du nom de Baie-des-Sables.  Depuis toujours, chez les gens ordinaires et dans les conversations, on utilisait le terme Baie-des-Sables. Mais chez les élites, les notables et au conseil muni...

Après plusieurs années dans la navigation, c’est en 1956 que Borromée Verreault fonde la Compagnie Verreault Navigation Inc. Tout en maintenant son service de cargo maritime, il achète la compagnie de dragage de son père. La compétition est grande, 5...

L’épave du BERNIER ET FRÈRES gît au fond du Saint-Laurent depuis la nuit du 13  mai 1952, à plus de 70 mètres de profondeur, à environ huit kilomètres de la côte en face de Baie-des-Sables-Les Boules. Il faisait alors route vers Trois-Rivières, charg...

La religion a occupé, on s’en doute bien, une place prépondérante dans la vie des Matanais d’autrefois. La preuve en est que ces gens simples et peu fortunés nous ont légué à travers leur église, un merveilleux monument qui témoigne  avec justesse  d...

Tout nouveau moyen de transport, l’avion fait son apparition à Matane en 1934 avec les frères Watts.  Déjà une clientèle l’attendait soit les travailleurs forestiers qui, de plus en plus, allaient sur la Côte-Nord. Dès 1935, on transportait plus de 1...

Au début de juillet 2006, les médias du Québec ont diffusé la nouvelle de la découverte d’épaves de navires enfouis au fond du Saint-Laurent. En effet, à la faveur de  travaux de cartographie des fonds marins effectués par le Service hydrographique d...

Pendant des années, la rue Saint-Pierre abrita l’entrepôt frigorifique de Matane. Il faisait partie de notre paysage. Aujourd’hui, nous allons vous tracer les grandes lignes de l’histoire de cette entreprise. En 1933, monsieur Fernand Giroux, son fil...

Il y a cent ans, le huit décembre 1910,  arrivait à Matane, de Sainte-Flavie-Station une puissante locomotive attelée sur trois wagons de passagers. C’est ainsi que débutait le service ferroviaire  Matane – Mont-Joli. Le train de wagons de marchandis...

Traditionnellement, les Matanais, comme les Québécois et comme bien d’autres peuples, ont toujours été un peu portés à prendre  un p’tit coup au  temps des fêtes, à la fin du long carême, à l’occasion des noces ou lors de veillées de danse. Le témoig...